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创新共建是一体化发展的“牛鼻子”，也是我省最有优势、大有作为的“主战场”。《规划纲要》提出，构建区域创新共同体。安徽应与兄弟省市加强科技创新前瞻布局和资源共享，集中突破一批核心关键技术，联手营造有利于提升自主创新能力的创新生态，打造全国原始创新策源地；推动上海张江、合肥综合性国家科学中心“两心”共创；加强苏南、杭州、宁波温州、合芜蚌国家自主创新示范区合作互动，支持上海、南京、杭州、合肥“四城同创”推动产业和技术创新；打通原始创新向现实生产力转化通道，推动科技成果跨区域转化，合力打造具有全国影响力的科技创新和制造业研发高地。

网约车“新生”？如何在运力合规与出行需求间找到平衡“去年底有司机收到了平台通知，要求尽量使运力合规，2019年元旦过后平台就逐渐对不合规运力停止派单了。”2019年元旦过后，曾服务于某网约车平台的一位司机告诉《中国经济周刊》记者。作为一名“不合规”运力司机，他对未来感到迷茫。根据2016年底公布的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，他不符合“京人”的合规要求，并且其驾驶的车辆也不符合轴距不低于2650毫米，排量不小于1.8升的要求。“一旦全面停止对不合规运力的派单，我们就没法继续干了。”

根据公告，公司控股股东泰达控股将按照本次非公开发行完成前后持有的股份比例保持不变的原则参与本次认购。本次发行前，泰达控股持有公司32.98%的股份，为公司控股股东，天津市国资委持有泰达控股100%的股份，为公司实际控制人。本次发行完成后，泰达控股持有公司的股份比例不变，仍为公司控股股东。

有业内人士分析称，上述两家公司抬高估值目的各有不同，前者选择自购基金，提醒投资者赎回避免损失。而后者则提前赎回自购资金，回避风险。2018年四季报显示，仍有62只基金持有信威集团2095.25万股，占总股本比例为0.72%，其中6只为主动权益类基金。对比2016年四季报来看，信威集团共被72只基金减持近2000万股。

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日本在去年年底通过了新的《防卫计划大纲》，该《大纲》的主要特点就是抛弃了以往自卫队专守防卫的政策，更加强调进攻性和对美军行动的配合，包括改装出云级直升机母舰成为可以起降F-35的航母，加强美日同盟，保持日本作为美国军队的补充等等，虽然这一《大纲》涉嫌违背了日本的《和平宪法》，但是为了配合美国制衡中国、俄罗斯、朝鲜等本区域国家，日本国会还是通过了这一《大纲》。