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清新环境日前发布的2019年一季报中，中能华源持股比例为4.81%，仍为第二大股东。就中能华源及张楠相关信息，清新环境未发布过相关公告。8月14日上午，记者致电中能华源，电话未获接通。目前，清新环境的实际控制人已由张开元变更为四川省国资委。

对此，北京一家基金公司策略分析师表示，在北上资金大幅加仓背后，主要是A股经历了较长时间的回调后，上证综指、上证50等蓝筹指数的估值已回落到历史低位，且相对于H股、美股来说，估值的国际比较优势也开始凸显，AH股溢价指数已回到50%分位水平。鉴于海内外投资者投资偏好的差异，海外投资者更关注长期基本面，而国内投资者易受流动性、市场情绪等短期因素扰动的影响。比如消费白马股，2018年1月底以来开始显著回调，主要受到海外美股暴跌及国内机构持仓结构影响，而基本面并未发生变化，但在消费白马回调后反而对外资的吸引力有所提升。

某平台数据显示，2018年该平台全国播放量前十乡镇中，海头镇的视频播放量达到165亿次，位居全国首位。农民主播直播带货不仅改变了他们自己的人生，也带动了当地经济的发展。目前，各大视频及电商平台都在加码电商扶贫，致力于用农民自己的力量改变当地经济状况。

虽然索尼依旧没有放弃移动业务，不过该公司一位发言人表示，将在未来几天内关闭位于北京的智能手机工厂，以削减这项亏损业务的成本。据悉，索尼将把生产转移至泰国的工厂，目标是在2020年4月开始的会计年度将成本减半并实现智能手机业务的扭亏为盈。根据日本日经新闻报道，索尼将在2020年3月前将其智能手机业务的4000名员工裁掉一半，并将采购和固定成本减半。一些在日本的员工将被重新分配，而欧洲和中国的员工将被直接裁掉。

目前波音正在积极修改737MAX飞机的软件及飞行员培训方案，以解决可能存在的飞行控制系统问题，这一方案得到了FAA的初步批准。此外，波音方面计划继续与客户和航空管理机构就737 MAX的软件和培训方案升级进行紧密合作。适航审定需要经历漫长的过程。据黄俊介绍，一个新机型从开始到完成适航审定大概需要三年。国产支线客机AJ21已经投入商业运营，而在此之前取得适航认证花了足足11年的时间；A320neo在取得EASA适航证之前，测试飞机总计完成了约350次测试飞行，总飞行小时数超过1070小时。

2008年前后，东航在引入外资失败，经营业绩受损，同时“返航事件”使得企业形象一落千丈的局面下，跌入谷底。彼时正是中国民航业最新一轮大发展的起步阶段，也是中国航空业开始逐渐跳出国内走向世界的蓄势期，东航在内忧外患之下未能抓住良机，使得上海枢纽的国际业务被诸多外来者趁虚而入。