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大龄单身女青年（指30-34岁）中，研究生学历的女性未婚率无论是2000年还是2010年，均远远超出其他学历。前面提到，2010年30-34岁女性未婚率为5.34%，但30-34岁研究生学历女性未婚率达到17.49%。但未婚并不代表不婚，2000年20-24岁女性的未婚率为57.46%，十年后这代人30-34岁，即2010年30-34岁女性，此时的未婚率为5.35%。这说明虽然2010年女性同年龄段未婚率较2000年上升，但大部分女性更可能是晚婚，单身女性在婚姻面前表现的更从容。

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为了维护自己的霸主地位，加入短程客机市场的竞争是波音的必然选择。60年代初，德国汉莎航空公司把10架短程客机的订单交给了波音，研制一款“客舱宽敞安静、速度适中，并且能够在恶劣条件下飞行”的短程双发客机已经是箭在弦上。1964年11月，在杰克·斯坦纳（Jack Steiner）的带领下，波音开始了737机型的研究工作。

在这长期的研发过程中，波音一直强调通用性，上述机型彼此间机械零部件通用性达到了98%，发动机通用性达百分之百。此外，根据航空公司的要求，新一代波音737灵活性大大加强，一分钟内可将公务舱的每排5座转变为每排6座，1小时内，客机可切换为货机。而新型波音737与传统型波音737，也具有相同的零部件和地面支持设备和地面维护。

三是开展培训。要求各职业院校积极参与政府购买残疾人职业技能培训服务和残疾人职业培训基地创建工作，针对劳动力市场需要、残疾人的实际，开展形式多样的职业技能培训和就业创业培训。6。怎样确保各项工作要求的落实？一分部署、九分落实。《意见》对加强残疾人职业教育的组织实施提出了明确要求。

公司目前建立了基于全球资源配置的研发创新平台，设有八大研发中心，共有1700余名研发工程师，分布在深圳、南京、北京、西安、成都、美国硅谷、美国新泽西和美国西雅图。在生命信息与支持、体外诊断、医疗影像等领域的核心技术研发能力均获得了显著提高，技术涵盖声学、材料、精密加工及工艺设计、临床医学等方面，技术储备雄厚，已成为国内行业领先的高端医疗装备研发和生产企业，为公司持续健康发展打下基础。