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刘汉如认为,目前国内重型卡车年产量约为100万辆,如果将其中10%的产量替换为纯电动车,30%替换为混动车,每年则能够节省燃油569万吨,减少二氧化碳排放1712.7万吨。可以说,大力推广新能源重卡将为打赢污染防治攻坚战发挥重要作用。“目前,国内新能源重卡发展中存在一些障碍,主要可以归结为两点。首先是相对于新能源客车来说,新能源重卡的各项成本更高,但获得的政府补贴却较低,车企负担较重,研发、推广的动力没有被完全释放。其次是新能源重卡需要配备大容量电池,自重较大。如果按照传统车辆载荷标准要求,新能源重卡的装在量较少,这会让其经济性有所下降,影响用户的采购积极性。”刘汉如补充道。

对比2018年底,13只沪、深股通标的持仓规模超过百亿元,吸纳了约46%资金占比;最新数据显示,“百亿军团”扩容至18个,市值比重已经达51%。个股中,贵州茅台、中国平安、美的集团、恒瑞医药形成“四大金刚”,稳居重仓前四名。另外,金融、消费板块巨头以及次龙头也纷纷扩容买入“百亿军团”,比如白酒行业中五粮液持仓金额显著提升,持有洋河市值新进百亿;方正证券(维权)、兴业银行作为金融股标的成为北上资金百亿新宠,对海天味业的持仓规模也同比增至百亿元。

-END-记者:高春雨党琦朱东阳王瑛责任编辑:张义凌在连续一周出现震荡调整之后,市场有可能会再次发力。从去年10月份大盘探到2449的底部到现在,很多板块已经率先走出牛市的走势。在去年10月份市场最低迷的时候,前海开源基金旗帜鲜明的提出“棋局明朗、全面加仓”,公司联席董事长王宏远先生明确提出未来三年A股将跑赢全球主要资本市场50%以上,旗下基金果断进行左侧建仓,重点配置的板块如券商、农业、黄金、军工、消费等板块已经走出独立的行情,赚钱效应非常的明显。而大盘已经走出两波的上攻,市场的向上的趋势已经形成。

在一些省做地票试验之后,现在国家已经把地票试验开始在全国范围配置。比如,2018年,西部的某个省把过去农村里的建设性用地,有的是闲置的宅基地、有的是农村闲置废弃小学或者农村闲置的一些仓库等,把它复垦为耕地。他们减少了这些建设性用地,增加了几万亩耕地。这几万亩地票,作为建设用地占补平衡的指标,由国土资源部配置给沿海大城市如上海、北京等等。这些城市按30万或50万一亩的价格拿出100多亿元买了几万亩建设用地的指标,沿海大城市房地产城市土地指标就宽松了。但是这100亿在资源配置中拨付给了西部,实现了大城市反哺大农村,西部就可以多了100亿搞发展的资金,这个资金不是给省市财政局,而是给了农村集体组织、给了农村的农民,这样也起到扶贫帮困的作用。应该说,城乡之间、东西部之间这种建设用地增减挂钩的地票式交易,形成一个市场化的资源配置。如果全国每年有几十万亩地票实现了占补平衡的交易,既会通过市场化资源优化配置,增加大城市土地供应,满足城市化发展的土地需求,又会形成大城市反哺大农村,每年几千亿,十年几万亿,成为城乡统筹改革的一个重要红利。我相信,过去10年探索的这件事,今后10年会变成中国城乡土地一体化发展的一个基础性的改革措施。

责任编辑:陶然海南的改革实验,不仅有强大的带动性,也有特殊的专业性和技术性,同时带有明显的地方特色海南改革实验:谋定而后动本刊记者/贺斌4月1日上午,海南热带雨林国家公园管理局在陵水黎族自治县吊罗山正式揭牌成立,标志着海南热带雨林国家公园建设揭开新篇章。

马杜罗政府没有像美国希冀的那样倒台,在中国社科院拉美所副研究员谭道明看来原因有二:一是美国低估了马杜罗政府的抗压能力,也低估了委军方对马杜罗政府的支持,缺乏合法性的军事政变也得不到委民众和国际社会的认可;二是如今的拉美也不再是从前的拉美,美国不能再无所顾忌地军事干涉,军事行动得不到拉美国家支持。

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