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不仅如此,有的人在拒绝组织挽救后,竟指望涉案“盟友”出手“搭救”,湖南省衡阳市城乡规划局原副局长欧黎明就曾有过这种“异想天开”的念头。据了解,涉嫌受贿的欧黎明在面对组织审查调查时,认为自己只要拒不交代、拖延时间,“盟友”们就会想办法搭救自己,可以凭自己的人脉关系摆平事情。事实上,他得到的是11年有期徒刑。

在接受调查期间,钱引安、高守洪面对组织的教育挽救不珍惜,放弃了“自我救赎”的最后机会,拒不交代问题,对抗组织审查,其“自保”并没有保全自己,反倒在发人深思的同时,给广大党员干部敲响了警钟。心存侥幸,错认“最后退路”从近年各地查处的一些腐败案件看,被调查对象因心存侥幸心理,拒绝接受组织挽救,把对抗审查、拒不交代当成最后“退路”的例子屡见不鲜。去年6月,浙江省纪委监委披露,杭州富阳城市建设投资集团有限公司原党委书记、董事长孙建福就因侥幸心理,企图蒙混过关而错失了组织挽救机会。

狄治民涉黑团伙案尚未办结,就及时将部分涉案赃款退回被害人,这个做法本身就具有很大的担当精神。“及时”二字的背后,是乡亲们二十多年的期待。凭此一点,就足以被称为“教科书式”的标杆案件。扫黑除恶的下一步——“狄治民涉黑团伙案”的办理,正是以村民“最怨、最恨、最烦”的事情为突破口,如此才称得上“教科书式”的标杆案件。

另外一个方面,我们要看到,共享单车的大面积使用,导致的是押金出现了金融化现象。由于押金并不是用完即退,押金“收取容易退还难”,由此导致大量资金沉淀,形成资金池,几乎无一例外遭遇企业挪用。换句话说,由于共享单车的规模效应,网络租车企业以押金的名义向几十万甚至百万、千万级的用户群体收取每人数百元的押金,由此形成的资金池少则几千万元,多则几十亿元,这个资金规模已经可以与中小企业上市融资的资金规模相提并论。我们的公司法、证券法规定,发起设立股份有限公司的,超过200人就是公开发行,那是要严格按照证券发行的条件和程序,要聘请投行、会计师、律师事务所等中介机构,履行严格的程序,才可以进行股票发行的。而共享单车呢?企业自己决定押金金额,自己决定退还的程序,押金进入账户后,自己决定使用,全程不受监管。一旦发生小鸣单车这样的破产案件,那么每个用户数百元的押金就会遭到损失。而通过兼并收购实现套现离场的共享单车企业股东、企业高管,对此则依法并无个人责任。

事实上,永安保险去年就收到原保监会的监管函,指出其在“三会一层”运作、关联交易、合规与内控管理、内部审计以及考核激励等方面存在问题。对于永安保险今年一季度其风险综合评价遭下调,二季度再收监管函。上述业内人士认为,这说明此前监管发现的一些问题尚未得到彻底的解决,整改措施尚不到位。

8月底的回购则与中期业绩息息相关。由于受到2017年底去产能的影响,导致产能降低,产品产量和销量下滑,导致营收下滑。虽然31日回购之前,股价处在温和上涨的趋势,但公司可能为了提前规避业绩滑落导致的股价下跌,才进行了回购。不过万万没想到遭遇政策黑天鹅——自备电厂征收交叉补贴,14日股价大幅下挫。

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