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还可以考虑考虑人见人爱的美国科技股宠儿。在成长型股票遭抛售，以及对贸易不确定性的反应延迟的情况下，他们在此次市场下跌中惨遭冲击。被动管理基金和量化趋势跟踪者的赎回更是让形势雪上加霜。在股债齐杀的情况下，风险平价基金也可能在其中推波助澜。意大利端住枪不放手

无论如何，中国在不久以前还被看作是一个陆军大国，有着广大的军队和更大的人力，给人以人海战术的印象。但如今中国正在建造一支航母舰队，可能在未来还会拥有像美国一样先进的有电磁弹射技术的航母。视频中的中国海军展现出高科技、专业，是一支真正的海军，而非海岸防卫部队。不论这支视频的目标人群针对的是国际上的竞争对手还是国内公众，它要传达的信息是明确的：中国海军不容小觑。

观点概要1、投资的本质是获取股东回报。从股东的视角出发，选择能够创造高股东回报的公司，并通过个股选择和迭代，不断优化组合的预期回报率。2、短期的超额收益服从均值回归的规律，长期的超额收益服从基本面趋势。长期来看，投资市值有空间的公司对基金资产最有意义。

根据《华尔街日报》9月16日的报道，如今美国企业的资金回流热情正逐渐降温。报道研究了占据2.4万亿美元海外利润的108家上市公司资金流向，根据最新证券备案文件，今年以来这些公司仅有1430亿美元回到国内，其中2/3来自于两家公司——互联网公司思科和医药集团吉利德科学（Gilead Sciences）。苹果公司虽然公布了计划，但没有确认具体时间表，至少目前还尚未有海外资金回流，另两家拥有庞大海外资金的科技巨头——微软和谷歌母公司Alphabet则在资金回流问题上态度模糊。通用电气和波士顿科学等企业则明确表示没有相关计划，更多的企业更倾向于还在等待或是不想表态。

“虽然我们在茅台上赚了30多倍，但是就算从我离开的高点算起，它后面又涨了6倍。我们是2007年卖掉的，虽然后面也买过，但不再是战略性地买入。我们最近也在反思，虽然发现了一些消费类的好公司，在上面也赚了不少钱，但是要弄清楚一个问题：一家公司的天花板到底在哪？”

与此同时，广汽集团旗下同样依赖SUV的合资企业—广汽菲亚特克莱斯勒与广汽三菱，其燃油积分也不容乐观。数据显示，广菲克与广汽三菱两者的燃油积分都为负值，加起来为-219314。虽然这一负积分能够被广汽丰田的223911燃油正积分所抵消，但可以预见的是，这两家“SUV世家”的企业今后的积分压力仍相当大。