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早些年在接受媒体采访时，薛光林曾这样评价自己的性格：“这不是一个浪漫的行业，和我的性格比较像。所以我平时70%~80%的时间是工作，留1~2个小时给自己做运动。”《每日经济新闻》记者注意到，去年，薛光林还发了一封内部邮件，在这封邮件中，薛光林痛批公司职员不愿加班，以及索要加班费的行为，还称“全中国互联网公司周一到周五员工加班都是应该的、正常的、没有加班费的、更不需要补休。”

惩前毖后、治病救人，惩处不是目的，挽救才是根本。有专家表示，反腐败不能指望某一剂猛药或者灵药就能药到病除，必须坚持标本兼治，在严格执纪执法的同时，讲政策、讲策略，立足教育、感化，对违纪违法的党员干部和公职人员进行挽救，让犯错误的同志及时认识到错误，迷途知返，回到正确的轨道，通过营造反腐败氛围，巩固反腐败成果，方能从根本上消除腐败。（本报记者 邹太平 通讯员 廖培）

第二，组合自下而上选股的特征非常明显。几乎全部的超额收益都来自自下而上选股。关于选股，我也分几点来说：1）我的仓位基本不太动，保持在一个稳定的水平，不太会做择时；2）因为行业相对均衡，所以收益基本来自精选个股；3）我对个股的安全边际，看得非常重。我持股相对集中，也就30个左右。在向下安全边际有了保证后，再看向上的弹性。基金组合的风险收益比，就是来自个股的风险收益比。有了安全边际后，再去看收益的弹性，这是我非常重视的部分。

该销售人员还介绍，沪牌国三及以下排放标准车辆报废淘汰，并购买荣威、名爵和大通产品的消费者，上汽集团提供换购燃油车每辆1万元的奖励，换购新能源车每辆1.5万元的奖励。此前的4月10日，澎湃新闻记者在上海市政府新闻办公室召开的新闻通气会上获悉，上汽集团近期设立30亿元奖励，支持上海地区国三及以下排放标准汽车以旧换新。

叶沛还说：“对行业来说无疑有阵痛，短期是痛苦的。毕竟我们现在电池成本上，利润的支撑度还有进步的空间，需要快速的进步，这个时候车企要承担责任，消费者购车的成本，这是我们关注的关键。”他说，目前长安汽车在政策过渡阶段，将对一些主力的新能源车型在终端价格上进行补贴，以保证消费者的权益，同时也显示长安汽车在发展新能源车方面的决心。

从一家地方国资企业成长为市值2840亿元的家电龙头公司，格力电器的控制权一直牢牢掌握在格力集团手中。此次股权转让引发外界广泛猜测，有观点认为目前经销商作为格力电器的第二大股东，有望联手格力电器董事长董明珠拿下公司的控制权。而拥有相似背景的TCL集团股权变更历史，或是格力电器的一个参照。