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对比历年的业绩承诺，巴士科技第一年业绩达标，第二年则表现不及预期，业绩完成率87.58%，等到2017年年报公布，竟然出现亏损将近8721万元。为何巴士科技业绩变脸如此之快？业绩承诺执行情况：从2015年11-12月份期间的并表业绩看，巴士科技自有媒体广告业务的毛利率为87.92%，同行业分众传媒及巴士传媒2015年毛利分别为70.56%与76.88%，而当年公司全年毛利为69.33%。无论是较之行业还是较之公司本身全年的毛利率都有所偏离。

▲中国铁路总公司对网传“12306数据疑似泄露”作出回应。 图片来源：中国铁路官方微博但也要看到，责任方不仅仅是几个直接窃取信息的犯罪嫌疑人。像2014年那次泄露事件中，最先泄露用户信息的游戏网站和其他网站，其安全性能明显不合格，需要承担相应的责任，以及整顿改进自己的平台。正如信息安全专家说的，“其账号安全体系同样存在缺陷，才会被黑客利用自动化程序尝试登录撞库。”当被大规模“撞击”时，相关网站显然应有较为敏感的“应激反应”，提前预知可能存在的撞击盗号风险，从而及时开启预警防备功能，尽量为用户个人信息安全护航。

交通银行金融研究中心高级研究员陈冀认为，表外融资放慢脚步可能是M2回落的重要原因。他分析称，金融机构通过委托贷款、信托贷款融出的资金，同样会反映在愿意负担更高融资成本的企业存款账户上，而被统计进M2。一季度非金融企业存款减少1.21万亿元，与表外融资收缩、部分业务到期不再续作有较强的关联性。

细数“第一”：看科创板如何改写A股发展史回顾零到百家的发展历程，作为资本市场改革“试验田”的科创板创下诸多“第一”，在制度层面增强了包容性。未盈利公司、红筹公司、特别表决权公司……为培育具有国际竞争力的“硬科技”企业而生的科创板，推出的五套上市标准，为各类型科创企业打开了境内上市的大门。

国际环境同样不容乐观，IMF预计2019年全球经济增速将放缓，制约橡胶产业需求，同时中美贸易争端具有不确定性与持久性，这也将直接影响橡胶的下游轮胎出口需求；在内外承重下，国家正在从货币政策及财政政策方面努力对冲下行周期，比如，国家支持民营企业、小微企业暖风频频，可看出货币政策将更注重稳增长，去杠杆边际力度趋缓，维持中性偏宽松，财政政策或刺激基建投资，政策面的刺激或将逐步修复市场信心。

——近五成司机“无证上岗”客运出租汽车从业资格证是安全保障的基本线。而在此次暗访体验中，60名网约车司机中有23名明确表示未取得客运出租汽车从业资格证。具体来说，滴滴出行和首汽约车体验的12条路线中，各有7名司机表示未获得“网络预约出租汽车驾驶员证”；甚至有易到用车司机称“整个杭州有证司机只有40个左右”；神州专车司机表示“没有网约车驾驶员证公司也让开”，自己就是边开边考证。