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2016-2017年，大名城的存货金额为337.12亿元和372.58亿元，质押存货占比达到了56%和71.89%。从不足一半到占比超过七成，大名城的质押杠杆明显放大。2018年半年报显示，大名城用于抵押融资的存货达到319.98亿元，占公司同期379.99亿元存货的比例进一步提升到84.21%。

但是要注意，歼-20采用如此先进而独特的鸭式气动布局，是中国从70年代就开始打下的研究基础厚积薄发的结果，绝不是被忽悠而导致“误入歧途”。事实上歼-20不仅拥有现役战机中最高的最大升力系数值，超音速飞行阻力系数也是五代机中最小的，可以说是低速机动性和超音速巡航这一对矛盾的一种最优解。 （来自：烽火君）

责任编辑：郭建原标题：广州南沙邮轮产业崛起样本： 三年站稳第一梯队，目标世界级邮轮母港来源：21世纪经济报道珠江出海口，广州南沙国际邮轮母港犹如一条“巨鲸”破浪而来，与不远处的虎门大桥隔海相望。1840年，外国侵略者正是封锁此片海域继而闯入中国的；如今，越来越多的中国人经由此乘坐邮轮走向世界。前后不过百余年，中国已大变样。

“运气从来都是需要的，”《米兰体育报》表示，“如果你有天赋加上一点运气，你就能成功。塞巴斯蒂安抓住了这样一个机会，并将机会转化成了冠军。”《罗马体育报》则在评论中称，“今年应该是争夺冠军的一年。经历一个冬季之后，梅赛德斯的潜能让我们感到恐惧，但我们也知道梅赛德斯并非不可战胜。SF71H不是一台现象级的赛车，但还是有几个理由让我们对它充满希望，即便车队需要付出极大的努力才能争夺锦标。”

举个例子，三代机的“狗斗王者”F-16最大升力系数约1.4，但22度迎角就会发生抖振和航向安定性不足，只能加装迎角限制器避免失控，实际最大可用升力系数只有约1.2。类似地，苏-27也有27度的人为迎角限制；幻影2000大三角翼升力系数理论极值也高达1.6，但是实际可用也仅在1.1级别。三代机中做的最好的是F/A-18，最大可控攻角达40度，但仍无法全部发挥气动潜力。 （来自：烽火君）

而对于作者，稿酬也并不多。以2008年（含）以后的稿酬支付标准为例，博士论文著作权人一次性获得面值为400元人民币的“CNKI网络数据库通用检索阅读卡”和100元人民币的现金稿酬，硕士论文著作权人一次性获得面值为300元人民币的“CNKI网络数据库通用检索阅读卡”和60元人民币的现金稿酬。而知网本身获得的利益却远远高于它的支出。据统计，2017年其营业收入达到9.7亿元，毛利率61.23%。即使如此，知网还在继续提高付费幅度。2016年3月，因“数据库商涨价过高”，北京大学宣布知网即将停用，并“全力与对方进行2016年的续订谈判”。但知网的使用实在是过于普遍，多地高校都曾出现过停用知网又重启的情况。